Передвижной компрессор Kaeser M 31 с дизельным двигателем

Kaeser M 31 - передвижной строительный компрессор с признанным во всем мире SIGMA PROFIL^®. Объемный поток от 1,9 до 3,15 м³/мин. (67-110 cfm).

M 31 - новый строительный компрессор серии MOBILAR, который впечатляет не только своей высокой производительностью. Различные опциональные возможности превращают этот эффективный компрессор в настоящего "мультиталанта".

"Сердце" винтового компрессора KAESER серии М 31 - винтовой компрессорный блок с роторами с пользующимся признанием во всем мире SIGMA PROFIL, обеспечивающий производство большего количества сжатого воздуха с меньшими затратами энергии. Стандартное рабочее давление компрессоров равняется 7 бар, в качестве опции предлагаются исполнения с рабочим давлением 10, 12 или 14 бар.

Цена на компрессор Kaeser Mobilair M 31

Рекомендуемая розничная цена на передвижной строительный компрессор Kaeser M31 с дизельным двигателем - 977 573,00 руб. (Цены не включают НДС). Просьба обращаться к нашим менеджерам для уточнения актуальной цены.

Технические характеристики Mobilair M 31

Компрессор Mobilair M 31

3-х цилиндровый дизельный двигатель (водяное охлаждение)

Установка Mobilair M 31

^* Данные о массе стандартной установки с кожухом из полиэтилена, без подготовки сжатого воздуха, с шасси без тормоза и дышлом с регулировкой по высоте.

^** Гарантируемый уровень звуковой мощности согласно Директиве 2000/14/EG.

^*** Уровень звукового давления согласно ISO3744 (r = 10 м).

^**** При максимальном потреблении электроэнергии.

Габариты Kaeser M 31

Исполнение с регулировкой высоты

Исполнение неподвижное

Исполнение с салазками

Исполнение стационарное

Компактный центр энергоснабжения

Kaeser M 31 не просто производитель сжатого воздуха. При наличии предлагаемого в качестве опции генератора мощностью 6,5 кВА компрессор превращается в центр энергоснабжения строительной площадки, производящий не только сжатый воздух, но и электричество. 

Качество сжатого воздуха

При необходимости радиатор и сепаратор конденсата обеспечивают подачу охлажденного, сухого сжатого воздуха. Запатентованная система защиты от обледенения входит в серийную комплектацию моделей M 31. При наличии предлагаемой в качестве опции масленки для смазки инструментов система предотвращает замерзание пневмоинструментов даже при низких температурах окружающей среды.

Не содержащий масла технический сжатый воздух

Для получения не содержащего масла сжатого воздуха, необходимого, например, для очистки трубопроводов или восстановления бетона, применяют комбинацию фильтров.

Опции

Продуманные опции еще более расширяют возможности применения этих строительных компрессоров. Например, барабан со шлангом (20 м), герметичное днище, отсек для отбойного молотка. При использовании на нефтеперерабатывающих заводах оборудование дополняется искроуловителем и воздушной заслонкой аварийной остановки двигателя. Для использования для пескоструйной обработки предусмотрен обратный клапан.

Экономичность и гибкость

Эффективное сочетание для сокращения расхода энергии

Винтовой компрессорный блок с энергосберегающим SIGMA PROFIL приводится в действие трехцилиндровым дизельным двигателем Kubota с водяным охлаждением. Электрический топливный насос обеспечивает отвод воздуха из топливопроводов.

Удобство обслуживания

Широко открывающийся кожух упрощает доступ к узлам для проведения технического обслуживания. Все подлежащие обслуживанию детали легко доступны. Таким образом обеспечивается высочайший уровень эксплуатационной готовности оборудования для производства сжатого воздуха.

Высокая надежность

Благодаря идеальному использованию пространства удалось увеличить емкость топливного бака, что позволяет избежать дозаправок в течение всей смены. Для безотказной эксплуатации в днище предусмотрено отверстие для очистки.

Охлажденный и чистый сжатый воздух

В компактной установке M 31 сжатый воздух охлаждается до температуры на 7°C больше температуры окружающей среды. Наклонное расположение радиатора в установке Kaeser M 31 облегчает слив конденсата, что позволяет предотвратить замерзание в холодное время года. Конденсат испаряется под действием горячих отработавших газов.

Варианты подготовки сжатого воздуха

Вариант А

• охлажденный воздух,
• без конденсата.

Охлажденный сжатый воздух, без конденсата (влажность 100%),  для пневматических инструментов и временной замены стационарного компрессора.

Вариант F

• охлажденный воздух,
• без конденсата,
• фильтрованный.

Охлажденный сжатый воздух, без конденсата (влажность 100%), очищенный от загрязнений, технически не содержащий масел согласно ZTV-ING.

Вариант В

• нагретый воздух,
• сухой.

Сухой сжатый воздух, нагретый до мин. 20°С, для работы при температуре ниже 0°С и для выполнения работ с длинными шлангами.

Вариант G

• нагретый воздух,
• сухой,
• фильтрованный.

Сухой сжатый воздух, нагретый до мин. 20°C, очищенный от загрязнений, технически не содержащий масел согласно ZTV-ING.

Широкий выбор комплектации для многоцелевого использования

Абсолютная надежность

В компрессорах с кожухом из полиэтилена панель управления генератора дополнительно защищена благодаря заглубленной установке в задней части компрессора. Дополнительно повышают безопасность розетки класса защиты IP44, закрываемое устройство защитного отключения от сети и защитный разделитель с контролем изоляции.

Варианты исполнения кузова

Стационарные установки М 31 поставляются с металлическим кожухом. Передвижные модели оснащаются оцинкованным звукоизоляционным кожухом с порошковым покрытием или двустенным ротационно-формуемым кожухом из полиэтилена.

Генератор, предлагаемый в качестве опции

Бесщеточные синхронные генераторы мощностью 6,5 кВА (IP54) не требуют технического обслуживания и в зависимости от потребления могут переключаться в энергосберегающий режим включения. Таким образом, М 31 превращаются в многофункциональный центр энергоснабжения на строительной площадке.

Возможности оснащения

Регулятор температуры масла в серийной комплектации

Автоматический термоклапан для быстрого прогрева, достижения и поддержания оптимальной рабочей температуры; умеренное количество выпадающего конденсата в контуре циркуляции масла; продолжительный срок службы картриджа сепаратора; установки без подготовки сжатого воздуха или вариант "В" с дополнительной защитой от обледенения.

Удобство в обслуживании

Низкое расположение блока управления установки с металлическим кожухом идеально при ее размещении в кузове автомобиля. Пусковой выключатель и пиктограммы гарантируют удобство управления.

Предельная простота обслуживания

• включение с помощью пускового выключателя с функцией преднакала;
• упрощающие ориентацию легко понятные пиктограммы, полностью автоматический контроль;
• автоматическое отключение при возникновении неисправности;
• отображение количества рабочих часов, значений давления и конечной температуры сжатия;
• устройство защитного отключения от сети внутри закрываемого кузова.

Прочное шасси Al-Ko

Полностью оцинкованное шасси; с инерционным тормозом наката или без него, дышло с регулировкой по высоте или неподвижное.

Окружающая температура

Стандартная комплектация предусматривает эксплуатацию при температурах от -10°C до +45°C; при более низких температурах применяется специальный вариант с предварительным нагревом охлаждающей воды для холодного запуска.

Отдельный воздушный фильтр

Отдельные воздушные фильтры оптимальной производительности для компрессора и двигателя повышают надежность и долговечность; очистка и замена фильтров не требуют больших затрат времени и выполняются на месте.

Специальные цвета

Кожух из полиэтилена может быть выполнен в следующих специальных цветах:

• синий - близкий RAL 5017,
• зеленый - близкий RAL 6024,
• красный - близкий RAL 3020,
• оранжевый - близкий RAL 2009.

По желанию кожух и металлические части могут быть окрашены в другие цвета.

Купить продукцию в Городе

• Позвонить нам в офис по телефону 8 (000) 000-00-00
• Заказать бесплатный звонок
• Запросить персональную скидку на продукцию

Поделиться: